Er is een nieuwe stap gezet in de voorbereiding van de toekomstige Nedersaksenlijn. Ingenieursbureau Arcadis is door ProRail geselecteerd om mee te werken aan de verdere uitwerking van de spoorverbinding.
De opdracht valt binnen de MIRT-verkenning, waarin verschillende mogelijkheden voor de aanleg en inrichting van de spoorlijn worden onderzocht. Die verkenning loopt naar verwachting tot eind 2028.
De Nedersaksenlijn moet Noord- en Oost-Nederland beter met elkaar verbinden. De deels nieuwe spoorverbinding moet lopen van Groningen via Veendam en Emmen richting Twente. Daarmee moet de bereikbaarheid van de regio verbeteren en een bijdrage worden geleverd aan de brede welvaart.
Nieuw spoor en nieuwe stations
Een belangrijk onderdeel van de plannen is de aanleg van volledig nieuw spoor tussen Veendam en Emmen. Daarbij wordt ook gekeken naar de komst van nieuwe stations. Daarnaast zijn aanpassingen nodig aan bestaande spoortrajecten en stations.
De komende jaren worden verschillende mogelijkheden onderzocht. Zo wordt gekeken waar het nieuwe spoor en de stations het beste kunnen worden aangelegd en welke dienstregeling op de toekomstige verbinding mogelijk is.
Ook de gevolgen voor de omgeving worden meegenomen. Omwonenden en andere betrokkenen krijgen tijdens de officiƫle procedures de mogelijkheid om mee te denken en hun mening kenbaar te maken. ProRail overlegt daarnaast met ministeries, provincies en gemeenten.
Op zoek naar voorkeursoplossing
Arcadis ondersteunt ProRail bij het uitwerken en beoordelen van verschillende alternatieven, het voorbereiden van de besluitvorming en het betrekken van de omgeving. Technische mogelijkheden, regionale wensen en maatschappelijke belangen worden daarbij tegen elkaar afgewogen.
Het doel is om uiteindelijk tot een goed onderbouwde en breed gedragen voorkeursoplossing te komen. De resultaten van de MIRT-verkenning vormen een belangrijke basis voor de verdere besluitvorming over de Nedersaksenlijn.
“ProRail verheugt zich erop samen te werken met het ervaren team van Arcadis. Wij hebben het volste vertrouwen in een succesvolle samenwerking”, zegt Jiska Kazius – van der Meulen, projectdirecteur van de MIRT-verkenning Nedersaksenlijn.



